Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-3

Линия по переработке шин в чипсы №3, сокращенно «ЛПШЧ-1200-3», предназначена для переработки покрышек автомобилей от R12 до R22.5 в резиновые чипсы. Внешний диаметр шин до 1200 мм, максимальная ширина профиля шины до 450 мм.

• Характеристики
• Состав
• Внешний вид и характеристики станков

Характеристики:

Состав:

1. Станок бортовырывной для вырывания толстой бортовой проволоки грузовых и легковых шин  «ДС-500» 7.5-11 кВт
2. Гидравлические ножницы для сегментной резки шин на фрагменты «НС-500» 7.5-11 кВт
3. Гидравлическая  дробилка  шин «ГДШ-500» 11-15 кВт

Внешний вид и характеристики станков

1. Станок для вырывания толстой бортовой проволоки из посадочных колец покрышки Дантист «ДС-500»

Назначение: Станок гидравлический вытягивает толстую бортовую проволоку из посадочных колец шин от R12 до R22.5, внешним диаметром до 1200-1250 мм.
2. Ножницы гидравлические для сегментной рубки шин «НС-500»

Назначение: Станок рти рубит цельные грузовые и легковые покрышки на сегменты, шириной 100-130-200 мм. Имеет высокую производительность по нарезке каркасов благодаря разделению одновременно по 2 линиям, благодаря чему отделяется п-образная доля около 150 мм. По сравнению с обычными гидроножницами, производительность выше в 2-2.5 раза.
За 2 опускания ножа, шина разрублена на 4 сегмента; за 3 опускания на 6, за 4 на 8 и т.д.
Габариты перерабатываемых шин: шириной до 450 мм. Внешний диаметр до 1200 мм и более, ев зависимости от модели. Гильотина для нарезки автомобильной резины дольками более производительна чем обычные ножницы.
3. Гидравлическая дробилка для измельчения на чипсы цельных легковых шин и сегментов  грузовых шин.

Назначение: измельчает полученные сегменты (до 150 мм) грузовых шин и цельные легковые шины на чипсы до 50*50 мм. Минимальная ширина фрагментов резины на выходе 20 мм.
За одно опускание вала с ножами можно разрубить до 5 сегментов  грузовой шины. Каждый сегмент  разрубается на 13-20 кусочков-чипсов, размерностью около 20-30 мм.

Общие характеристики и особенности линии по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-3.

• На входе цельные покрышки внешним диаметром до 1200 мм, на выходе чипсы от 20-50 мм.
• Линия состоит из трех надежных гидравлических станков с высоким запасом прочности,  очень простых в обслуживании и эксплуатации. «боевые единицы» очень неприхотливы к тяжелым условиям эксплуатации. Все предложенные станки нашей собственной разработки, отечественного производства.
• ЛПШЧ-1200-3 имеет довольно высокую среднюю производительность, около 400-500 кг/час, и подходит для модернизации любой линии переработки шин средней производительности .
• Данная комплектация потребляет минимум электроэнергии при хорошей производительности выхода кусочков меньше коробка спичек.  Не требуется частых подтачиваний лезвий . Это делает производство более рентабельным.
• Станки при соблюдении простых правил безопасности на производстве травмобезопасны для рабочих, не выделяют выбросы в атмосферу.
• Линия состоит из отдельных мобильных станков, не требующих анкерных креплений и фундамента, могут легко перевозиться на обычном 3-5-тонном грузовике к местам скопления шин.
• Производительность линии можно повысить, заменив модель станка «ДС-500» на двухсторонний более производительный (до 2 раз) ДС-500-2 или ДС-500-2дк.
• Данная комплектация хороший вариант по соотношению цена-качество-результат

Полезные ссылки:

• Гидравлические ножницы НС-500
• Станок для вырывания толстой бортовой проволоки из грузовых  и легковых шин ДС-500
• Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-1200-1
• Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-1200-2
• Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-1200-4