Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-1200-2

Производство и поставка оборудования

г. Находка (c 2:00 до 11:00 МСК): +7 (924) 253-77-44

Комплектации для первичного дробления шин на чипсы

Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-1200-2 предназначена для переработки покрышек автомобилей от R12 до R22.5 . (максимальная ширина профиля до 450 мм, а внешний диаметр до 1200-1600 мм).

Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-1200-2

При необходимости, данную ЛПШЧ можно доукомплектовать доп. резаком КГШ для возможности утилизировать крупногабаритные индустриальные покрышки до 2000 мм.

Характеристики линии утилизации резины на кусочки:

Производительность ЛПШЧ-1200-2	ОТ 500 до 2000 кг/час. В зависимости от модели шредера и модификации гидравлических единиц ДС и НС .
Количество рабочих	1-3 чел/смена.
Необходимые площади	50 м2
Установленная мощность	от 36 до 100 кВт.
Среднее эн. Потребление	зависит от комплектации ШД кВт/час.

Состав шиноперерабатывающего конвейера

Станок для вырывания толстой бортовой проволоки грузовых и легковых шин «ДС-500» и его модификации.
Гидравлические ножницы для сегментной резки балkонов на фрагменты «НС-500»
Шредерная дробилка резины «ШД-30» и ее прочие модификации
Транспортер подачи шин в шредер (опция)
Щит управления (ЩУ).

Внешний вид и характеристики машин.

Линия по переработке шин в чипсы ЛПШЧ-1200-2

1. Станок для вытягиваения толстой бортовой проволоки (ТБП) из посадочных колец покрышки«ДС-500»

Модель	«ДС-500» и ее более высокопроизводительные модификации: ДС-500-2ДК; ДС-500-2; ДС-500-2-4ДК.
Производитель	Россия
Мощность	11-7.5 кВт
Вес	1000 кг
Габариты (Д/Ш/В)	3000x850x1400 мм
Производительность	12-70 шин/час (в зависимости от типа и веса шин от 300 до 1000 кг/час) Есть более производительные модели пр-ть до 2000 кг/час.
Назначение	Станок вытягивает толстую бортовую проволоку из посадочных колец R12 до R22.5 включительно, диаметр наружной окружности до 1200-1250 мм.

2. Аллигаторные ножницы гидравлические для сегментной рубки автомобильных шин «НС-500»

Модель	«НС-500» и его модификации: НС-500-У (с удлиненной челюстью), НС-500-м (усиленная конструкция), НС-500-2 . Этот вид резака резины имеют принцип рубки: аллигатор. Это означает, что верхняя подвижная челюсть приводится в движение мощным гидравлическим цилиндром создающий давление 20 тонн и более.
Производитель	Россия
Мощность	7.5-15 кВт (зависит от модели и наличия доп. опций)
Вес	800-1000 кг
Габариты (Д/Ш/В)	1700x750x1700 мм
Ширина вырубаемого сегмента	от 100 до 200 мм, зависит от расстояния между пром.ножами
Габариты перерабатываемых шин	Наружный диаметр до 1200-1600 мм, шириной до 450 мм.
Производительность	500-2500 кг/час. В зависимости от степени измельчения на выходе.
Назначение	Станок рубит цельные грузовые и легковые покрышки на сегменты, шириной 150 мм. За 2 опускания ножа, шина разрублена на 4 сегмента, следовательно за 3 цикла хода силового гидроцилиндра , на выходе имеем 6 п-образных долек. За 4 опускания челюсти, деление происходит на 8 кусков. Для разделения грузового баллона на 12 равных секторов, шириной около 150 мм, необходимо сделать 6 циклов по 15-20 секунд каждый.
Факторы долговечности и износостойкости расходных материалов	Кромка 2 верхних и 2 нижних ножей имеет угол 90 градусов , выполнен из высокопрочной стали твердостью 58-62 hrc типа х12мф. Все 4 угла всей ножевой группы активные, что позволяет при туплении переворачивать лезвие всеми ее 4 сторонами. Одного комплекта (4шт) хватает на 1-2 года работы что недостяжимо на прочих видов нарезчиков автомобильных покрышек. По этому показателю механические дисковые ножницы сильно проигрывают крокодильным гидравлическим ножницам с резом по дуге ¼ оборота.

3. Шредер для автошинной резины «ШД-30» и ее модификации.

Шредер для автомобильной резины

Производитель	Россия
Мощность привода	от 15 до 59 кВт (зависит от модели крашера резины)
Вес	от 800 до 9000 кг
Габариты (Д/Ш/В)	2820×2300×2580 мм
Производительность	1000-2000 кг/час.
Назначение	разрубает полученные сегменты грузовых шин и цельные легковые баллоны на чипсы от 20/20; 40*40 до 70/70 мм. Размер чипсы может быть меньше, т.к регулируется с помощью просеивателя (опция)

Для такой дробилки как опция идет подающий транспортер; транспортер выгрузки материала.

Данный вид измельчителя РТИ имеет конструкцию двух вращающихся ножевых вала на встречу друг другу. На них надеты дисковые ножи круглой формы с 2-6 зацепами типа «коготь». Угол реза составляет 90 градусов, что обеспечивает более высокий ресурс лезвий относительно объема обработанного полимерного утильсырья.

Шредеры серии ШД могут оснащаться дополнительной опцией: барабанный просеиватель. Этот механизм применяется для калибровки материала, где фракцию выхода задает диаметр ячеек выгрузки. Например, если отверстие 50 мм, то соответственно и чипса в нее проходит менее 50 мм, а кусочки покрышек более 51 мм не могут пройти и закидываются вращением барабана на входную воронку питателя измельчителя. Резина до полного измельчения может несколько раз проходить через измельчающие элементы крашера.

Выбранная в комплектацию ЛПШЧ модель шредерного измельчителя РТИ зависит от: а) бюджета покупки. Стоимость этой дробильной машины может отличаться в несколько раз от мощности; б) требуемой производительности. Нет смысла ставить дорогой большой крашер, если пр-ть хвоста линии не сможет освоить выходной объем чипс. Так же производительность удалителя ТБП и ножниц желательно, что бы соответствовали с аппетитами ШД и хвоста РПЗ.